

论文阅读:Aircraft Trajectory Prediction Model Based on Improved GRU Structure
本文提出了一种改进的飞行器轨迹预测模型Elastic-BiGRU,通过结合平滑滤波、弹性网络拟合和双向GRU结构,构建了"数据预处理-特征优化-时序预测"的完整框架。该模型首先利用平滑滤波方法剔除轨迹数据中的极值点,再通过弹性网络算法修正偏差和补充缺失数据。实验结果表明,相比传统Bi-LSTM和Bi-GRU模型,该方法的MSE误差分别降低了8%和11%以上,同时训练时间节省约20%,在航迹预测的综合性能上表现出更好的稳定性和准确性,为空管工作提供了有效的技术支撑。
